Nach Ihrer Zusage prüfen wir unsere Kapazitäten und planen die europäischen Routen für 2026. Sobald wir einen Termin für Ihren Platz vorgesehen haben, werden Sie von uns kontaktiert. Die Rechnungsstellung über den Beitrag erfolgt erst nach der erfolgreich durchgeführten Inspektion.

Die Kosten für die Durchführung neutraler Inspektionen in ganz Europa sind deutlich gestiegen. Um die gewohnte Qualität und Unabhängigkeit der ADAC und ANWB Sterne dauerhaft zu garantieren, ist dieser Unkostenbeitrag notwendig. Wichtig: Wir decken damit nur einen Bruchteil unserer Gesamtkosten ab.

Solange Sie das neue Modell unterstützen, bleibt Ihr aktueller Klassifikationsstatus die Basis für Ihre Sichtbarkeit.
Der Beitrag wird für die Durchführung der Inspektion und den Report erhoben.
Da wir rollierend prüfen, gilt Ihr Status bis zur nächsten Prüfung als aktuell.
Wir behalten uns vor, nicht mehr repräsentative Sterne kenntlich zu machen oder zu entziehen, um die Qualität der ADAC & ANWB Klassifikation zu schützen.

Sie sichern sich nicht nur die Sichtbarkeit bei Millionen Campern durch die Klassifikation. Zusätzlich erhalten Sie den neuen Classification Report. Dieser liefert Ihnen exklusive Daten und Handlungsempfehlungen, um Ihren Platz wettbewerbsfähig zu halten und Buchungen zu fördern.

Nein. Für die Glaubwürdigkeit der Sterne ist eine strikte Trennung zwischen Inspektion und Werbeverkauf zwingend erforderlich. Diese Unabhängigkeit macht den hohen Wert des Siegels bei den Campern aus. Daher ist der Unkostenbeitrag nicht verhandelbar und völlig losgelöst von Media-Budgets.

Der Beitrag ist fair nach der Größe Ihres Campingplatzes gestaffelt und liegt zwischen 149 € und 299 €. Erstinspektionen liegen einheitlich bei 299 €.

Nein. Mit Ihrer grundsätzlichen Zustimmung sichern Sie sich Ihren Platz im Qualitätssystem und Ihre aktuellen Sterne bleiben voll gültig. Da wir für 2026 begrenzte Kapazitäten haben, schaffen wir es vielleicht erst 2027 zu Ihnen. Wichtig: Der Unkostenbeitrag wird selbstverständlich erst fällig, wenn die Inspektion tatsächlich stattgefunden hat. Stimmen Sie jedoch gar nicht erst zu, behalten wir uns vor, Ihnen in Zukunft die Klassifikation zu entziehen.

Die Zusage über den Link ist noch keine Rechnung. Sie geben uns damit lediglich das „Go“, Sie in die Routenplanung aufzunehmen. Da wir nicht alle Plätze in 2026 schaffen werden, gilt Ihre Zusage als Garant für Ihre aktuellen Sterne. Eine Rechnung erhalten Sie erst nach erfolgreicher Inspektion.

Ohne die Interessenbekundung können wir Sie nicht in die Inspektionsplanung 2026 aufnehmen. Das bedeutet, dass Ihre ADAC & ANWB Klassifikation in Zukunft nicht mehr aktualisiert werden kann, was zu einem Verlust an Vertrauen und Sichtbarkeit und letztendlich zu einem Ausschluss aus dem Klassifikationssystem führen kann.

Ein statisches Siegel verliert bei dynamischen Qualitätsveränderungen seine Berechtigung. Daher behalten wir uns vor, in Zukunft ohne aktuelle Inspektion die Nutzung der Klassifizierung zu untersagen.

Der Basis-Eintrag bleibt bestehen. Da die Sterne jedoch das primäre Filterkriterium sind, sinkt die Relevanz im Suchalgorithmus massiv. Wir behalten uns vor, die Klassifizierung zu entziehen, was zu signifikanten Einbußen in der Buchungswahrscheinlichkeit führen kann.

Ein Pausieren unterbricht den Audit-Zyklus. Wir behalten uns vor, die Klassifizierung zu entziehen, was bei einer Rückkehr 2027 die Kosten einer Erstinspektion (299 €) auslöst, statt den vergünstigten Bestandsschutz zu nutzen.